关于 DownTo1 Cars
DownTo1 Cars 是一个以提问带路的选车工具。它不是一份只会做减法的筛选清单，而是问清楚：对你来说，一辆车和另一辆车到底差在哪里——然后在你每答一题之后，把整个车型库实时重排一次。
它做什么
想答多少就答多少：能花多少钱、需要几个座位、怎么充电或加油、日常一周里它得扛下什么。每一个回答都会当场重排整个车型库，并告诉你哪些车动了、为什么动。答完四题就停也可以——排序会用手上已有的信息给出结果，并说明它有多大把握；也可以全部答完，看着候选一路收窄到最后一辆。
排序是怎么算的
你的回答会变成带权重的偏好，而不是筛选条件：某一项不够好的车，仍然可能凭其余部分胜出。只有被你标为「硬性条件」的项目会被压到最后——即便如此它也不会消失，你随时能看到什么被排除了、放弃它又意味着失去什么。每答完一题，引擎还会算出剩下哪一个问题最能改变你的候选名单，然后先问那一个。
它也分市场：5个市场、合计417款车型，每个市场有自己的车型库、货币、单位，以及对「一辆普通的车」的不同理解。欧洲的候选名单，不是把美国名单的价格换算一下就完事，所以我们保留的是各自独立的车型库，而不是同一份清单换层皮。
数字从哪里来
直说：这份车型库是我们整理出来的估计值，不是厂家数据源。这些数字是为这个应用汇总的，目的是让车型能在同一把尺子上比较；其中舒适性、可靠性、驾驶乐趣等几项，是把判断写成了分数，好让引擎能与其他条件一起权衡。排序本身是有意义的。但任何一个绝对数值都只是近似：如果你的决定取决于很小的差距，请先到原始来源核实那个数字再行动。逐项的数据来源，我们都写在这里：
独立性
没有任何厂商、经销商或购车平台可以花钱出现在这里、花钱排得更靠前，或花钱被收录；结果里也没有任何广告位。当某个答案链接到购车平台时，这个链接可能给我们带来佣金，而你不会多付一分钱。链接是在排序算完之后才生成的，排序只依据车型库和你的回答——商业的一侧没有任何路径能影响分数。
谁在做这个网站
DownTo1 Cars 由我们独立运营，是同一套引擎上少数几个 DownTo1 选择工具之一。没有账号，没有广告，也没有你未同意的追踪。在数据保护意义上由谁负责、如何联系，都写在隐私政策页面。